Un hombre identificado como el maquinista principal del Tren Interoceánico que descarriló el pasado 28 de diciembre en el Istmo de Tehuantepec fue detenido por autoridades federales, de acuerdo con información del Registro Nacional de Detenciones. El aseguramiento se realizó el lunes 26 de enero en el municipio de Palenque, Chiapas, por elementos de la Policía Federal Ministerial. En los registros oficiales aparece como el conductor principal de la unidad ferroviaria involucrada en el accidente. La detención se da en el contexto de las investigaciones encabezadas por la Fiscalía General de la República, las cuales fueron presentadas públicamente un día después por su titular.

En dicho informe se concluyó que el descarrilamiento fue provocado por un exceso de velocidad, ya que el tren circulaba por encima de los límites permitidos para ese tramo. De acuerdo con los datos oficiales, la velocidad máxima autorizada en la zona del siniestro es de 45 kilómetros por hora para trenes de carga y de 50 kilómetros por hora para trenes de pasajeros; sin embargo, al momento del accidente la unidad se desplazaba a 65 kilómetros por hora. Además, se detectó que en tramos rectos el tren llegó a alcanzar velocidades superiores a los 111 kilómetros por hora, cuando el límite establecido es de 70.

Las investigaciones también revelaron que el conductor circulaba hasta 41 kilómetros por hora por encima de lo permitido y que, en la curva donde ocurrió el descarrilamiento, superó el límite autorizado por aproximadamente 15 kilómetros por hora. No obstante, se determinó que el sistema de frenado funcionaba correctamente, ya que antes del accidente el tren redujo su velocidad e incluso llegó a detenerse por completo en algunos puntos. Durante la presentación del informe, la Fiscalía General de la República evitó revelar el nombre del presunto responsable, quien enfrenta acusaciones por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas derivados del accidente ferroviario.