Volkswagen ha descartado trasladar su producción fuera de México a pesar de los aranceles impuestos por Estados Unidos, aunque implementará estrategias para mitigar su impacto.

La automotriz, que fabrica en Puebla la mayoría de los vehículos que exporta a territorio estadounidense, obtuvo una prórroga en la aplicación de los nuevos impuestos al cumplir con los requisitos del T-MEC. Sin embargo, enfrenta desafíos financieros debido a los altos costos de producción y los incentivos para vehículos eléctricos.

En 2024, Volkswagen Passenger Cars registró una caída del 25% en su beneficio operativo, situándose en 2,590 millones de euros (2,820 millones de dólares), mientras que el grupo conformado por VW, Skoda, SEAT/CUPRA y Vehículos Comerciales reportó una disminución del 4.3% en sus resultados operativos.

Para contrarrestar estas pérdidas, la compañía ha reducido su plantilla en 4,200 empleados y eliminado turnos nocturnos en algunas plantas. Aunque su rentabilidad se ha visto comprometida, Volkswagen mantiene sus operaciones en México y busca optimizar costos para sostener su competitividad en un entorno comercial desafiante.